K1往復式給煤機電機帶動減速機轉動，減速機帶動兩個曲柄體轉動，曲柄體的轉動帶動曲柄轉動，推桿—端通過固定在曲柄上的**調心軸承做著圓周運動，推桿的另一端通過第二調心軸承帶動推板做圓周運動，推板與底板通過螺栓是連接在一起的，所以推板的運動也就帶動了底板的運動，曲柄體整體結構是一個偏心結構，所以曲柄體的圓周運動也就帶動底板的往復運動,另外，往復式給料機的出料口處大都沒有保護設備，物料塊容易崩出傷人，造成嚴重的生產事故,在給煤過程中，當濕煤下涌時，可以迅速落下防竄倉閘門，阻止煤流涌出，防止竄倉事故的發生。K1往復式給煤機現有的礦山、冶金、港口用給料機給料口為固定不可調整結構，給料機的輸送底盤位置固定，輸送底盤基本為水平結構的給料機，功率消耗較大，且物料流動不暢，導料槽與給料底盤直接連接，由于吊掛安裝及給料底盤受沖擊等使導料槽與給料底盤連接處變形，造成密封十分困難，物料從機身周圍泄露嚴重,輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。



K1往復式給煤機本發明把給煤機的分解成導料裝置、驅動裝置兩個模塊，兩個模塊之間相互獨立，通過支撐裝置簡單的連接起來，方便拆卸、安裝和維修,改向滾筒與傳動滾筒之間設有若干用于承托輸送帶的托輥，改向滾筒由第二動力裝置驅動。K1往復式給煤機給料機工作時，檢修閘門處于打開狀態，僅設備檢修時才關閉，將料倉中的物料與下部設備隔開，便于檢修設備,煤流在底板上往復運動輸送的同時，借助較大的底板傾角，相當大的煤量靠自重下流輸出,輸送底盤也可以包括導料斗，導料斗位于導料槽的下方，導料斗上設有角度調整機構。



K1往復式給煤機調心托輥設置在輸送帶的中間位置，調心托輥的兩端設有擋板，用于輸送帶的限位，防止輸送帶跑偏,本發明還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優點。K1往復式給煤機減速機通過曲臂與底板相連接,包括支架，支架上方設有漏斗，支架一端設有驅動電機，驅動電機通過減速機連接有曲柄連桿裝置，曲柄連桿裝置連接有給煤槽，給煤槽底部設有托輥，漏斗上設有活動式閘門。