茶山柴油批發(fā) 石排柴油批發(fā) 企石柴油批發(fā)茶山柴油批發(fā) 石排柴油批發(fā) 企石柴油批發(fā)，利源石油總公司中東（國際）石油股份有限公司，1994年成立于香港，與世界諸多知名石油供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作渠道。
    東莞市長安利源石油有限公司，成立于2004年，注冊資金3000萬元人民幣，是經(jīng)省政府批準(zhǔn)的綜合大型石化企業(yè)。公司資金雄厚，管理完善，擁有國際貿(mào)易進(jìn)出口權(quán)和燃料油自營權(quán)油庫庫存量20000立方米。辦公樓及相應(yīng)設(shè)備，十幾臺(tái)雙槍進(jìn)口加油機(jī)，同時(shí)可為三十多臺(tái)車輛加油,30多臺(tái)專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)，24小時(shí)為新老客戶提供油品服務(wù)。
    公司以銷售、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、服務(wù)為一體的經(jīng)營理念。被省政府評為“廣東省領(lǐng)先能源企業(yè)、守合同重信用企業(yè)”。2005年公司引進(jìn)國際化先進(jìn)的管理模式和輸油設(shè)施，集"儲(chǔ)、供、銷一體化批發(fā)零售柴油、重油、汽油、燃料油、航空煤油、潤滑油等，發(fā)揮倉儲(chǔ)，運(yùn)輸核心優(yōu)勢，領(lǐng)先管理模式，我們正夜以繼日赴珠三角各行各業(yè)為廣大客戶配送油品，“24小時(shí)一呼即應(yīng)！86400秒整裝待發(fā)”使您和我們的合作絕無后顧之優(yōu)。
    經(jīng)歷了近年來國際油品市場數(shù)次金融風(fēng)暴的洗禮逐漸發(fā)展壯大。二零零五年國際油品市場風(fēng)云變幻，在油價(jià)狂升、油品緊缺之際，公司秉承誠信務(wù)實(shí)的經(jīng)營理念，一如既往地按時(shí)、按質(zhì)、按量把油品送達(dá)新老客戶指定的地點(diǎn)，使客戶安全度過油荒期，公司因此深受廣大客戶贊譽(yù)、信睞，尤其在深圳、東莞兩地?fù)碛袕V闊的銷售市場和日臻完善的銷售體系，與珠三角眾多三資企業(yè)有著深切的合作友誼利源石油有限公司擁有專業(yè)油品檢控人員和先進(jìn)油品化驗(yàn)室，一切以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行原則，以批量出庫油品合格率達(dá)100%，確實(shí)做到不合格油品不出庫，從而增加廣大用戶對本公司油品質(zhì)量的信任度。為了您的滿意和需求,我們一直在努力利源提供石油知識(shí)燃燒油的分類：   燃料油作為煉油工藝過程中的最后一種產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量控制有著較強(qiáng)的特殊性，最終燃料油產(chǎn)品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，燃料油可以進(jìn)行以下分類：     1、根據(jù)出廠時(shí)是否形成商品    根據(jù)出廠時(shí)是否形成商品，燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環(huán)節(jié)形成商品的燃料油；自用燃料油指用于煉廠生產(chǎn)的原料或燃料而未在出廠環(huán)節(jié)形成商品的燃料油。     2、根據(jù)加工工藝流程    根據(jù)加工工藝流程，燃料油可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油（俗稱油漿）；混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合。     3、根據(jù)用途    根據(jù)用途，燃料油分為船用內(nèi)燃機(jī)燃料油和爐用燃料油兩大類。前者是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油機(jī)（轉(zhuǎn)速小于150轉(zhuǎn)/分）。后者又稱為重油，主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物，或調(diào)入適量裂化輕油制成的重質(zhì)石油燃料油，供各種工業(yè)爐或鍋爐作為燃料。     船用內(nèi)燃機(jī)燃料油是大型低速柴油機(jī)的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化良好，以便燃燒完全，降低耗油量，減少積炭和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保證在預(yù)熱溫度下能達(dá)到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度（約為21-27厘斯），通常使用較多的是38°C。雷氏1號黏度為1000和1500秒的兩種。由于燃料油在使用時(shí)必須預(yù)熱以降低黏度，為了確保使用安全預(yù)熱溫度必須比燃料油的閃點(diǎn)低約20°C，燃料油的閃點(diǎn)一般在70-150°C之間。     重油主要作為各種鍋爐和工業(yè)用爐的燃料油。各種工業(yè)爐燃料系統(tǒng)的工作過程大體相同，即抽油泵把重油從儲(chǔ)油罐中抽出，經(jīng)粗、細(xì)分離器除去機(jī)械雜質(zhì)，再經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱到70-120°C，預(yù)熱后的重油黏度降低，再經(jīng)過調(diào)節(jié)閥在8-20天大氣壓下，由噴油嘴噴入爐膛，霧狀的重油與空氣混合后燃燒，燃燒廢氣通過煙囪排入大氣。     國產(chǎn)燃料油種類： 商用重油、　200　號重油、　7　號燃料油、工業(yè)燃料油　     進(jìn)口燃料油種類： 復(fù)煉乳化油、奧里乳化油、　180　號低硫燃料油、　380　號低硫燃料油、180　號高硫燃料油    取暖油，也就是2號燃料油，其收率為25%，是繼汽油之后的第二大成品油。取暖油期貨合約交易單位為每手42000加侖（1000桶），交割地是美國的金融中心——紐約港。同時(shí)交易所還推出了期權(quán)交易、期權(quán)差價(jià)交易、煉油毛利期權(quán)交易以及平均價(jià)格期權(quán)交易，為市場參與者的管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)提供了更大的彈性空間。取暖油期貨合約還可以作為柴油和噴氣燃油的套期保值工具，交割方式為現(xiàn)金交割，即在NYMEX的取暖油期貨價(jià)格加上升貼水交割。通過NYMEX的Clear Port系統(tǒng)，還可以完成基于煉油毛利、地區(qū)價(jià)差以及紐約港取暖油與噴氣燃油和柴油價(jià)差的取暖油互換期貨交易，這些交易都是場外交易，通過NYMEX Clear Port的清算網(wǎng)站清算。Copyright©利源石油有限公司 版權(quán)所有:利源石油有限公司
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