1、 產(chǎn)品名稱：MMT                 

2、理化性質(zhì)

3、烴類對CMT的感受性:
· 烷烴>烯烴>芳香烴
· 低辛烷值燃料油>高辛烷值燃料油
· 研究法>馬達(dá)法
· 抗爆效率是四乙基鉛的兩倍
· 在汽油中加入18mg/L劑量MMT的辛烷值改進(jìn)效果與汽油中調(diào)合MTBE8％-10％的辛烷值改進(jìn)效果相當(dāng)
4、 作用機(jī)理:
    作用機(jī)理與四乙基鉛相似，即在燃燒條件下分解為活性氧化錳的微粒，由于其表面的作用，破壞汽車發(fā)動機(jī)中已生成的過氧化物，導(dǎo)致焰前反應(yīng)中過氧化物的濃度降低，同時(shí)有選擇的中斷一部分鏈反應(yīng)，從而阻礙自動著火，減緩了釋出能量的速度，使燃料的抗爆性提高。其中，液態(tài)產(chǎn)品中加入了一定助劑，能有效防止抗爆主劑的分解凝聚；同時(shí)，助劑能在汽油燃燒后將抗爆主劑燃燒產(chǎn)生的金屬氧化物導(dǎo)出機(jī)外和促進(jìn)汽油燃燒完全，減少尾氣污染物排放量，減少燃燒室積炭，提高產(chǎn)品綜合使用性能。5、性能特點(diǎn):(1) 提高汽油辛烷值在汽油中加入萬分之一MMT，錳含量不超過18mg/L，可提高汽油辛烷值2～3個(gè)單位。(2) 提高汽車動力性、降低油耗經(jīng)交通部汽車運(yùn)輸行業(yè)能源利用監(jiān)測中心發(fā)動機(jī)架試驗(yàn)表明：加有MMT的90#無鉛汽油與不含MMT的90#無鉛汽油相比，發(fā)動機(jī)動力性能提高而油耗降低。(3)與MTBE及乙醇等含氧組份良好的配合性MMT與MTBE、乙醇在辛烷值改進(jìn)上具有較好的加合性，這為生產(chǎn)高標(biāo)號汽油提供了方便。即可滿足較高的辛烷值，又可避免因過量使用MTBE造成汽車動力性能下降過多,且可滿足“氧含量不大于2.7％”的國家標(biāo)準(zhǔn)。(4) 減少汽車尾氣中污染物排放加有MMT的90#無鉛汽油與不加劑的90#無鉛汽油相比發(fā)動機(jī)尾氣中CO下降17.7％，HC下降18.2％。(5)對汽車廢氣催化轉(zhuǎn)化器有改善作用磷是公認(rèn)的催化器毒素，MMT燃燒時(shí)可清除磷并減少催化器上的沉積物，因此使用MMT的燃料能延長催化劑的壽命，使催化劑保持高的轉(zhuǎn)化率，從而更有效地轉(zhuǎn)化有害氣體，減少污染物排放。(6) 改善煉油操作● 降低重整裝置操作的苛刻度● 降低汽油中的芳烴含量● 降低汽油中的烯烴含量● 減少原油的需要量(7)增加油品調(diào)合的靈活性可通過合理地使用MMT、MTBE、重整汽油、催化汽油及直餾汽油來調(diào)出各種規(guī)格的汽油產(chǎn)品。6、 包裝:
     200L鍍鋅鐵桶，凈重200kg；也可根據(jù)客戶實(shí)際需要采用其他包裝形式。
7、 儲存:
    儲存在陰涼、干燥、通風(fēng)良好處，遠(yuǎn)離火源，不用時(shí)關(guān)閉容器;
    含MMT的汽油采樣、留樣必須使用深棕色瓶。