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廢機(jī)油生產(chǎn)柴油新技術(shù)用常減壓蒸餾

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最后更新: 2012-07-01 00:03
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

廢機(jī)油生產(chǎn)柴油新技術(shù)用常減壓蒸餾


是否提供加工定制:產(chǎn)品別名:常減壓蒸餾設(shè)備
    
用常減壓蒸餾廢機(jī)油生產(chǎn)柴油新技術(shù)提供設(shè)備催化劑脫色劑脫臭劑我公司致力于廢機(jī)油提煉柴油專業(yè)研究十余年,廢油煉制再生廠(之前又稱為ECOTECH)是一種以中高溫裂解廢油使其轉(zhuǎn)化成為0號(hào)柴油(或稱為與柴油近似之然料油)的一種技術(shù),技術(shù)最重要的組件則是一組中高溫裂解爐、一組精餾器、以及一組高壓風(fēng)冷式冷凝器,使得廢油煉制再生技術(shù)能將廢油中百分之85~95%的碳?xì)浠衔锓蛛x出來;由于裂解爐的作業(yè)溫度與過程恰與煉油廠原油蒸餾塔的Topping Process由油蒸汽中分離柴油的制程非常相似,所分離出來的產(chǎn)品其品質(zhì)與0號(hào)柴油亦非常相近。另外主要解決了影響該項(xiàng)目高效發(fā)展的三大難點(diǎn),即:質(zhì)量-規(guī)模-效益問題;第一建立了獨(dú)有的質(zhì)量保障體系,自行研制成功的專供裂解廢機(jī)油的加氫精制劑,催化劑,所煉制的0#柴油通過了技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè),已達(dá)國(guó)標(biāo),現(xiàn)已配制一套專用催化劑,脫色劑,脫臭劑生產(chǎn)線,形成定型產(chǎn)品。第二,確定了-個(gè)最經(jīng)濟(jì)的投資規(guī)模,以全國(guó)城鄉(xiāng)廢機(jī)油擴(kuò)散密度,測(cè)定最低的收運(yùn)成本,科學(xué)設(shè)計(jì)出常減壓蒸餾自動(dòng)排渣日產(chǎn)1-50噸柴油的最佳建廠規(guī)模,其設(shè)備全天侯生產(chǎn)、封閉式潔凈運(yùn)行,產(chǎn)油快、油質(zhì)好,該油具有暴發(fā)力強(qiáng)、耐燃燒、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無任何副作用等特點(diǎn)。使油轉(zhuǎn)化率達(dá)到75-90%,1噸廢機(jī)油能產(chǎn)出1600-1800斤柴油,和100斤天燃?xì)庾鳛槿剂显跔t中燒掉或回收,生產(chǎn)無二次污染。這一變廢為寶的技術(shù)即解決廢機(jī)油對(duì)環(huán)境的污染又開發(fā)了新的能源,其社會(huì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)效益。廢油再生是一種環(huán)保高科技產(chǎn)業(yè),因其經(jīng)濟(jì)效益顯著,且末端產(chǎn)品附加價(jià)值高,末端產(chǎn)品銷售容易,原則上,只要使用的技術(shù)正確,則無論在任何地方投資建廠均系極有前瞻性且為高利潤(rùn)之行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每天大約生產(chǎn)各種廢油廢機(jī)油近千萬噸,產(chǎn)量如此之大,而回收率卻很低,開發(fā)利用廢油生產(chǎn)柴油前景之廣闊,資源之豐富,又是國(guó)家扶持對(duì)象,而且生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,技術(shù)易掌握,直觀性強(qiáng),適合工廠、集體、個(gè)人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。國(guó)家環(huán)保局將廢油列為21世紀(jì)在環(huán)保領(lǐng)域主要控制的三大重點(diǎn)之一,廢油將是21世紀(jì)里最具有開發(fā)潛力的新興產(chǎn)業(yè)。第三,工藝技術(shù)爐火純青,經(jīng)營(yíng)方式別具一格,低成本、高效益運(yùn)轉(zhuǎn),確保了該項(xiàng)目豐厚的利潤(rùn)。為此我公司概況如下:一、氫轉(zhuǎn)換常減壓催化法"新技術(shù)的特色。現(xiàn)在,各地廢油煉制一般采用固定爐或臥式爐和極原始的常壓蒸發(fā)生產(chǎn)工藝,并采用單效即釜表面加熱低效反應(yīng)方法。這種老工藝:一是反應(yīng)效率太低,因?yàn)闋t體只有底部受熱,熱交換即熱利用太低,從而導(dǎo)致能耗太高。二是轉(zhuǎn)換率低、油質(zhì)差。主要是缺乏高效對(duì)口的催化劑,就是說,只有簡(jiǎn)單的熱裂化,沒有先進(jìn)的催化裂化。不僅浪費(fèi)了資源,而且重組份即重質(zhì)油太多,對(duì)于蠟質(zhì)較高的原料根本無法制出低負(fù)號(hào)好油,一般只能產(chǎn)出10-20號(hào)左右的柴油,穩(wěn)定差、顏色差、粘度大、膠質(zhì)多,其中含有大量的未裂化的機(jī)油和蠟油,其它指標(biāo)也無法達(dá)標(biāo)。至多只能作為熱季的劣質(zhì)工業(yè)燃料油,若用于動(dòng)力,危害很大,這是最大弊端。本項(xiàng)目主要技術(shù)在于:改傳統(tǒng)物料單純蒸餾為催化裂解;改常減壓蒸餾非臨氫常規(guī)反應(yīng)為氫轉(zhuǎn)換反應(yīng);改高溫裂化為減壓低溫催化;改單效蒸發(fā)為雙效蒸餾;改出混合油為出好柴油,配以改性催化劑和綜合改質(zhì)添加劑等,形成新的工藝流程。1、每套設(shè)備由以下幾個(gè)部分組成:A、裂解爐。B、精餾催化塔C、油氣冷凝系統(tǒng)D、原料油預(yù)熱系統(tǒng)E、廢氣處理回?zé)到y(tǒng)F、煙道脫硫除塵系統(tǒng)G、壓力、溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)h、液面自動(dòng)控制補(bǔ)充系統(tǒng)i、油品精制系統(tǒng)j、中央電控k、渣油排出系統(tǒng)m、減壓蒸餾系統(tǒng)    2.國(guó)內(nèi)首創(chuàng):    a.整套裝置的生產(chǎn)全過程是在無煙的環(huán)境中運(yùn)行的,環(huán)保效果良好。    b.高效的燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)。在煉油的過程中,當(dāng)被加熱的氣體達(dá)到150℃后,會(huì)產(chǎn)生大量不能液化的氣體——甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門設(shè)計(jì)的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后,產(chǎn)生大量的能量,大大節(jié)約了能源。c.煙道除塵系統(tǒng)。配有脫硫除塵器和疏氣池槽,可確保煙道出口的排放達(dá)到國(guó)家級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)工藝工藝流程示意:原料→低溫催化(加氫轉(zhuǎn)換劑、加催化劑)→常減壓蒸餾→萃取精制→過濾→產(chǎn)品。     生產(chǎn)原料為廢機(jī)油.變壓器油.車用齒輪油.車用廢機(jī)油.等工業(yè)中廢棄的大部分廢油。以每噸廢機(jī)油生產(chǎn)75-90%成品柴油的最低轉(zhuǎn)化計(jì)算,即1噸=4500元收夠價(jià)+300元催化計(jì)+700元(工人費(fèi),煤費(fèi),電費(fèi),房費(fèi))=5500等,每噸油成本5500元(環(huán)保項(xiàng)目免稅),以現(xiàn)行價(jià)格每噸柴油約7800元就地售出,即7800-5500=1300元,純利最少1300元左右.成本核算.應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r而定。二、現(xiàn)以年產(chǎn)量1500噸計(jì)算:煉油裂解爐1臺(tái),催化塔1個(gè),冷卻塔1個(gè),精制罐1個(gè),過濾器1個(gè),阻燃器1個(gè),減壓系統(tǒng)1套,自動(dòng)攪拌器1套,電機(jī)1臺(tái),減速器1臺(tái),過濾機(jī)設(shè)備投資35萬元,各基地最佳規(guī)模以年產(chǎn)300-6000噸,設(shè)備投資10-380萬元,注:1、投資多少由以下情況決定:A、是新造還是舊物改進(jìn);B、材料是一般材料還是特種鋼材;C、是自行加工還是對(duì)外采購。2、本表不含廠房、購地,等硬件投資。場(chǎng)地500-5000平方米,工人3-20名,年純利潤(rùn)20-300萬元左右。三、煉油催化劑、精制劑、催化過濾磁環(huán)、脫色、脫臭劑可由公司統(tǒng)一配供。本催化劑配方系我公司以國(guó)際柴油的個(gè)檢項(xiàng)為依據(jù)獨(dú)家研制成功。四、本公司一次性收取"技術(shù)服務(wù)費(fèi)面議"提供設(shè)備催化劑脫色劑脫臭劑提供工藝和配方。現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)可分為下列幾種類型: 1、燃料油設(shè)備(1)每天產(chǎn)油1噸,設(shè)備費(fèi)總計(jì)12萬元;(2)每天產(chǎn)油2噸,設(shè)備費(fèi)總計(jì)18萬元。(3)每天產(chǎn)油3噸,設(shè)備費(fèi)總計(jì)20萬元。(4)每天產(chǎn)油5噸,設(shè)備費(fèi)總計(jì)35萬元。技術(shù)及安裝費(fèi)用5萬元2、自動(dòng)控制、高效環(huán)保設(shè)備(1)每天處理10噸,全套設(shè)備188萬元,技術(shù)及安裝費(fèi)用20萬元;(2)每天處理20噸,全套設(shè)備388萬元,技術(shù)及安裝費(fèi)用20萬元; 十三、燃料油設(shè)備付款方式:  為了充分體現(xiàn)合同的公正性及其技術(shù)的真實(shí)性,切實(shí)保障客戶的利益,我單位采用如下付款方式:  (1)合同簽定生效后,交技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)和合同保證金及設(shè)備定金為設(shè)備總價(jià)50%;十四、結(jié)論根據(jù)以上的分析計(jì)算表明:利用廢廢機(jī)油生產(chǎn)柴油新技術(shù)"變廢為寶,利國(guó)利民。"在技術(shù)上先進(jìn)可行,投資少,原料多,收效快,前景好,是投資辦廠的最佳選擇。聯(lián)系人孟新生13852432520http://mxs830.com.cn/
 
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