所屬行業(yè)：	化工石油	技術(shù)類別：	實(shí)用技術(shù)

廢橡膠輪胎提取碳黑和汽柴油技術(shù)的可行性分析報告一、項目開發(fā)的時代背景和意義社會的現(xiàn)代化，一方面橡膠工業(yè)蓬勃發(fā)展，橡膠制品被普遍用于各種行業(yè)；另一方面，由于橡膠不易腐化，廢舊制品與日俱增，堆積如山，已成為環(huán)境衛(wèi)生的一大公害，且日趨嚴(yán)重，被人們稱之為黑色污染。與國外發(fā)達(dá)國家相比，處理這方面的污染，我們國家還缺乏一定經(jīng)驗，資金和市場也是大問題。目前，我國輪胎年產(chǎn)量居世界第三位，已超過1．3億條，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎超過6500萬條，并以每年兩位數(shù)的速度增長。其中，70％的廢輪胎資源沒有被回收再利用，廢斜交胎的回收利用率也不到一半。我國橡膠資源十分匱乏，橡膠原材料主要靠進(jìn)口。因此，加強(qiáng)對廢舊輪胎循環(huán)利用的管理已經(jīng)刻不容緩。橡膠廢氣物最簡單的處理方法就是制造再生橡膠粉和煉油。生產(chǎn)再生橡膠粉，因其生產(chǎn)成本高、銷售渠道窄、生產(chǎn)出的塑膠跑道等產(chǎn)品使用周期長等不利原因，制約著這個項目的進(jìn)一步發(fā)展。煉油，因產(chǎn)品單一，利潤也很微薄。比如現(xiàn)在的廢輪胎國內(nèi)回收平均價格是900元／噸，廢舊輪胎的出油率是45％，再加上燃料、人工、水電等生產(chǎn)成本，每生產(chǎn)一噸輪胎油的成本是2200元／噸左右。而輪胎油或燃料油現(xiàn)在的市場價格是2500-3800元／噸。中國大陸目前采用的廢輪胎油化設(shè)備主機(jī)主要采用立式固定釜，工藝流程如下：廢輪胎首先從裂解釜的頂部人工加入，接著封閉進(jìn)料口，然后釜底開始用煉剩的輪胎殘渣、煤或木柴做燃料緩慢加熱，裂解釜通常有5個立方米的容積，加料1噸，一般需要12個小時煉完一爐。結(jié)束后，停12個小時。等釜體溫度充分下降后，打開釜底下部的出渣口出渣，開始從釜體進(jìn)料口進(jìn)料，進(jìn)入下一循環(huán)。國內(nèi)立式廢輪胎煉油釜設(shè)備，在生產(chǎn)過程中的三廢處理無法達(dá)到環(huán)保要求，而且產(chǎn)量低，不具備連續(xù)生產(chǎn)的能力，想有經(jīng)濟(jì)效益需要多個煉油釜聯(lián)合生產(chǎn)。我們在各家研究的基礎(chǔ)上，揚(yáng)長避短，立足實(shí)際，從實(shí)際國情出發(fā)，經(jīng)過多年的科技攻關(guān)，設(shè)計推出了"徐州亞歐獨(dú)具特色的系列廢輪胎提取碳黑和輪胎油的設(shè)備。二、最新系列設(shè)備幾大特色(以LT-3型為例)1、對廢橡膠輪胎做綜合處理，可以同時生產(chǎn)出碳黑和輪胎油兩種產(chǎn)品。2、每套設(shè)備由六部分組成：a．主機(jī)臥式旋轉(zhuǎn)裂解釜．c．冷凝系統(tǒng)。d. 分餾系統(tǒng)e. 精制系統(tǒng)f．燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)(廢氣處理系統(tǒng))。G．煙道除塵系統(tǒng)(煙道水淋式除塵室)。3、國內(nèi)首創(chuàng)：a．除可以提取出才粗碳黑(市場價400元／噸以上)，還可以生產(chǎn)輪胎油。b．其關(guān)鍵裝置裂解釜的設(shè)計上，徹底克服了國內(nèi)目前立式平底裂解釜釜底局部受熱不均勻，易斷裂、產(chǎn)量低，使用壽命短等等不利因素，主機(jī)采用臥式360度旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，0.8-2轉(zhuǎn)/分鐘。c．具備安全的進(jìn)料和出渣系統(tǒng)。進(jìn)料量LT-4型每24小時最高量達(dá)到6噸，300公斤碳黑的出渣時間只需10分鐘。d．高效的燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)。在生產(chǎn)的過程中，當(dāng)被加熱的氣體達(dá)到150攝氏度后，會產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體一甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門設(shè)計的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的能量，大大節(jié)約了能源。4、公司承諾：本公司所售各種系列設(shè)備具有完善的售后服務(wù)，保修期一年，終身維護(hù)，徹底解決了客戶的后顧之憂。三、產(chǎn)品及原料市場隨著世界經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)，橡膠市場對碳黑的需求也越來越多，在眾多的橡膠制品中，最廉價的N330碳黑的市場價格最少在2600元／噸，而我們的旋轉(zhuǎn)式反應(yīng)釜生產(chǎn)的碳黑，除可以作為燃料外，還可以作為生產(chǎn)N330碳黑的原料，市場需求量大，前景廣闊。而隨著石油緊缺的勢頭與日俱增，進(jìn)入九十年代以來，能源已成為制約各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素，已探明的全球陸地上的石油十五年后將開采完!尋找新的能源已成為世界各國關(guān)注的問題。我國地域廣闊，人口眾多，隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，車輛、機(jī)械的普及，石油市場需求在不斷的增長，我國已由石油出口國變?yōu)槭�油進(jìn)口國。2000~下半年，據(jù)中國石化集團(tuán)公布的消息，我們除國內(nèi)生產(chǎn)的原油，還需在國外進(jìn)口二千萬桶原油，才能滿足國內(nèi)市場的需求。進(jìn)入2005年后，國際原油價格一再上漲，每桶原油已達(dá)58美元／桶(歐佩克2005年4月份報價)。那么煉油的原料是否能夠保證來源呢?  目前，我國輪胎年產(chǎn)量居世界第三位，已超過1．3億條，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎超過6500萬條，并以每年兩位數(shù)的速度增長。所以，每縣建一個一年處理6．5萬條廢輪胎提取碳黑和輪胎油的廠，原料是用不著發(fā)愁的。四、主要技術(shù)特點(diǎn)1．本成果關(guān)鍵設(shè)備裂解釜采用臥式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，催化熱裂解工藝。2．900以上的廢輪胎碳黑提取率45％，輪胎油出油率40-45％。自行車外胎碳黑提取率65%，輪胎油出油率25％。3．本設(shè)備設(shè)計合理，制造工藝先進(jìn)，自動化程度高，安全設(shè)施完備。4．用途廣泛，一機(jī)多用。五、旋轉(zhuǎn)式反應(yīng)釜適用的產(chǎn)品和行業(yè)1．廢舊橡膠輪胎。2．工業(yè)混合廢塑料，允許幾十種廢料同時存在(比如：PP，PE，PVC混合在一起等)。3．廢油。比如：廢柴油機(jī)油，廢機(jī)油，廢油渣等等。   4．廢電纜皮。5．廢原油。6．廢PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)再生。六、工藝流程廢舊輪胎主要成份是炭氫化合物的聚合物和炭黑，在催化劑作用下，加熱常壓催化裂解為汽油、柴油、重油。此混合油稱為原油。原油經(jīng)脫色除味，再經(jīng)分餾，分餾出汽油、柴油餾份，再加入適當(dāng)?shù)恼{(diào)整劑，調(diào)合出符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油和燃料油。其工藝流程為：1廢舊輪胎整理去雜→入爐加熱，加入催化劑→催化裂解反應(yīng)→冷卻成油（原油）→洗處理→加熱精餾，冷凝→成品油餾份（汽油、柴油、燃料油）→調(diào)合→成品油（汽油、柴油、燃料油）2廢舊輪胎不需要切割，直接裝入常壓裂解釜中，催化加熱，餾出油蒸汽，油氣通過冷凝器，可液化部分，冷凝為輪胎油，不可液化部分通過燃?xì)庀到y(tǒng)捅入加熱爐燒掉。2、將廢舊輪胎直接裝入旋轉(zhuǎn)式常壓裂解釜中，催化加熱，餾出油蒸汽，油氣通過冷凝器，可液化部分，冷凝為輪胎油，不可液化部分通過燃?xì)庀到y(tǒng)捅入釜低燒掉。每釜結(jié)束后，冷卻1個半小時，把出渣口旋轉(zhuǎn)到底部，掏出碳黑。七、安全性主體設(shè)備的安全性。在生產(chǎn)過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產(chǎn)工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過第一道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃?xì)鈬娮欤�使之可以徹底達(dá)到安全生產(chǎn)。八、消防、環(huán)保及三廢處理　　由于石油產(chǎn)品易燃易爆,生產(chǎn)過程又有少量廢氣排出,消防安全十分重要,場地不易選在鬧市區(qū),運(yùn)輸方便,水電齊全,并要消防部門認(rèn)可后建廠。設(shè)備配套中一定要用防爆開關(guān)，防爆電機(jī)、防爆燈泡，絕不能為節(jié)約投資而忽視安全生產(chǎn)。生產(chǎn)車間和油庫20米以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。要經(jīng)常對工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，車間內(nèi)和廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和其它明火，禁示帶火種進(jìn)廠�！　�對生產(chǎn)過程中三廢的處理。1．廢氣。通過兩道安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵�，既消除了廢氣污染，又節(jié)約了大量的燃料。2．廢液。油品在處理過程中，會產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水(每生產(chǎn)1噸油會產(chǎn)生大約50公斤廢水，量小，易處理)。通過加入弱減液中和后，把中性廢水經(jīng)過三級過濾，達(dá)到無害化后，排到專用的蒸發(fā)釜(其熱源采用主體釜的煙道余熱)蒸發(fā)。3．廢固體物。廢輪胎通過催化熱裂解后，剩余的殘渣是粗碳黑。不存在廢的固體物。九、經(jīng)濟(jì)效益分析l、設(shè)備價格   設(shè)備型號：             LT-1          LT-2             LT-3最大進(jìn)料量：           4噸          5-6噸            5-6噸機(jī)組單價(萬元)：       25             30              60.0旋轉(zhuǎn)裂解釜尺寸(MM)： 1600*3000    2000*3000       2000*3000廢(燃)氣處理系統(tǒng)：     有            有                 有3套冷凝管：               有            有                 有3套四通：                 有            有                 有電子測溫、傳感         有            有                 有三套壓力表                 有            有                 有二套安全閥                 有            有                 有二套分餾釜                                                  有分餾塔                                                  有催化塔                                                  有精制罐                                                  有阻燃器                                                  有過濾器                                                  有過濾機(jī)設(shè)備 另夠買                                       無主機(jī)制造材質(zhì)：  二十號鍋爐鋼　配套設(shè)施及投資1、場地 1000m2　　2、磚墻、鋼架、石棉瓦棚 500m2　　3、化驗室、辦公室、配電室、門衛(wèi)室、加油站 240m2　　4、大門、二門、院墻 2.8m?280m　　5、曬料水泥地平 1500m2　　6、50KVA配電供電設(shè)施　　7、10噸水/日水井、水塔供水及排水　　8、消防配套設(shè)備　　9、男女廁所　　以上設(shè)施,場地費(fèi)不計在內(nèi),約預(yù)算為20萬元投資。2、場地500平方米場地，包括10-200平方米的石棉瓦簡易廠棚，存料及輔助面積300平方米。3、每天生產(chǎn)成本原料以廢車胎為例，設(shè)備以LT-3型為例)LT-3型的經(jīng)濟(jì)效益分析 。a、原料：廢舊自行車胎4噸木350元／噸=1400元b、燃料：可用碳黑作為燃料：0元c、水電：6千瓦*20小時水O．5元／千瓦=60元d、工人工資6人*30元／人=180元f、設(shè)備折舊10元g、稅(備注)環(huán)保項目免稅h、其它50元i、合計1700元4、每天的營業(yè)額(以LT-3A型設(shè)備計)LT-3A型設(shè)備日產(chǎn)碳黑4噸*65%=(2．6噸-0．8噸用于加熱)*400元／噸=720元輪胎油4噸*25%=1．0噸*3600元／噸=3600元5、毛利毛利=每天的營業(yè)額一每天的成本=3600十720元-1700元=2620元每月利潤2620元／天*30天=7．8600萬元每年利潤(按十個月計算)78．6萬元十、投資回收計算設(shè)備投資共60萬元(不含流資及建廠費(fèi)用)每月利潤7．86萬元，設(shè)備進(jìn)廠后30-60個工作日內(nèi)即建成投產(chǎn)，正常生產(chǎn)短期可回收十一、煉油催化劑、精制劑、催化過濾磁環(huán)、脫色、脫臭劑可由公司統(tǒng)一配供。本催化劑配方系我公司以國際柴油的各個檢項為依據(jù)獨(dú)家研制成功。本公司一次性收取"技術(shù)服務(wù)費(fèi)20萬元"有賞提供設(shè)備 催化劑 脫色劑 脫臭劑 提供工藝和配方 �，F(xiàn)場培訓(xùn)。技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)可分為下列幾種類型：　　　1、燃料油及分餾設(shè)備　�。�1） 每天產(chǎn)油1噸，設(shè)備費(fèi)總計40.萬元；技術(shù)及安裝費(fèi)用10萬元；　�。�2） 每天產(chǎn)油2噸，設(shè)備費(fèi)總計60萬元。技術(shù)及安裝費(fèi)用20萬元；　　　2、自動控制、高效環(huán)保設(shè)備　�。�1） 每天處理輪胎20噸，全套設(shè)備188萬元，技術(shù)及安裝費(fèi)用20萬元；（2） 每天處理輪胎40噸，全套設(shè)備388萬元，技術(shù)及安裝費(fèi)用20萬元；十二、炭黑生產(chǎn)設(shè)備：　　（1）日產(chǎn)1噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計12.8萬元�！　。�2）日產(chǎn)2噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計35.8萬元。　�。�3）日產(chǎn)5噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計40.8萬元�！∈�三、燃料油設(shè)備付款方式：　　為了充分體現(xiàn)合同的公正性及其技術(shù)的真實(shí)性，切實(shí)保障客戶的利益，我單位采用如下付款方式：　�。�1）合同簽定生效后，交技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)和合同保證金及設(shè)備定金為設(shè)備總價50％；（2）設(shè)備加工完畢，提設(shè)備時付設(shè)備余款。設(shè)備安裝完畢后，付技術(shù)及安裝費(fèi)用10萬元；在轉(zhuǎn)讓方生產(chǎn)場地幫助對方生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。待接產(chǎn)方付清技術(shù)轉(zhuǎn)讓余款后，我們把技術(shù)教給接產(chǎn)方。十四、結(jié)論根據(jù)以上的分析計算表明：利用廢舊輪胎提取碳黑和輪胎油"變廢為寶，利國利民。"在技術(shù)上先進(jìn)可行，投資少，原料多，收效快，前景好，是投資辦廠的最佳選擇。