焦爐MN管導煙車據統計在焦爐裝煤過程中，一噸入爐煤的污染物排放量約2.37kg，其中主要污染物有固體顆粒物（TSP）,苯并芘（BaP）、苯可容物（BSO）、二氧化硫（S02）等。其中BSO排放量為0.499kg/t煤，Bap排放量為0.000908 kg/t煤，Bap等有害物質均已TSP為載體而存在，因此污染物對TSP的收集、處理是治理焦爐污染的關鍵。大型搗固焦化企業，采用側裝煤方式，作業時有大量煙氣外溢，對周邊環境造成嚴重污染。裝入炭化室的煤料，夾帶進大量的空氣。裝煤開始時，空氣中的氧與入爐的細微煤粒燃燒生成炭黑，形成黑煙。裝爐煤與灼熱的爐壁接觸，極具升溫產生大量碳、硫、氮單質及化合物并伴有水汽和烴類有機物，此時煙氣成暗黃色。其中一部分進入焦爐集氣管，另一部分通過爐頂排氣孔和爐門縫不嚴密處溢出，其體積約占焦爐總排放量的60%。因此，一定要采取強有力的措施加強對裝煤時溢出煙氣的控制。加強操作時產生的爐頂煙氣中含有大量的煤粉、硫單質及其化合物、碳氮氧化物、苯并芘及其他多環芳香烴等多種成分，其中可燃性成分和可燃性氣體占大部分比重，如直接單獨采用布袋除塵、靜電除塵、濕式除塵等常規處理，只能去除煙氣中的粉塵，并不能去除其中的有害成分，這些成分排放到空氣中照樣造成污染，并經常出現粘布袋、堵塞靜電除塵和堵塞除塵系統現象
1、 焦爐MN管導煙車在除塵系統正常運轉時，燃燒方式可分為分散燃燒和集中燃燒兩種。分散燃燒就是每個煤斗對應一個燃燒裝置，而集中燃燒則為將捕集到的所有煙氣集中到同一燃燒裝置中燃燒。分散燃燒有多個燃燒裝置，不僅使車體結構更加復雜，同時個別燃燒裝置特別是靠近機側的燃燒裝置由于小爐門吸進大量空氣使煙氣可燃成分降低而不易點燃，甚至有可能產生爆炸。而集中燃燒將各裝煤孔捕集的煙氣集中在一起，就避免了上述問題，有利于穩定操作。采用集中燃燒方式時，燃燒器的直徑要足夠大，使氣流通過燃燒室時的速度小于燃燒速度，才能保證煙氣有足夠時間完全燃燒。煙氣點燃應采用電點火器。
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