焦爐MN管導煙車據統計在焦爐裝煤過程中，一噸入爐煤的污染物排放量約2.37kg，其中主要污染物有固體顆粒物（TSP）,苯并芘（BaP）、苯可容物（BSO）、二氧化硫（S02）等。其中BSO排放量為0.499kg/t煤，Bap排放量為0.000908 kg/t煤，Bap等有害物質均已TSP為載體而存在，因此污染物對TSP的收集、處理是治理焦爐污染的關鍵。大型搗固焦化企業，采用側裝煤方式，作業時有大量煙氣外溢，對周邊環境造成嚴重污染。裝入炭化室的煤料，夾帶進大量的空氣。其中一部分進入焦爐集氣管,另一部分通過爐頂排氣孔和爐門縫不嚴密處溢出,其體積約占焦爐總排放量的60%。加強操作時產生的爐頂煙氣中含有大量的煤粉、硫單質及其化合物、碳氮氧化物、苯并芘及其他多環芳香烴等多種成分，其中可燃性成分和可燃性氣體占大部分比重，如直接單獨采用布袋除塵、靜電除塵、濕式除塵等常規處理，只能去除煙氣中的粉塵，并不能去除其中的有害成分，這些成分排放到空氣中照樣造成污染，并經常出現粘布袋、堵塞靜電除塵和堵塞除塵系統現象。
焦爐MN管導煙車在除塵系統正常運轉時，變頻風機按照焦爐除塵效率的要求，預先設定了裝煤和出焦的工作頻率。但是在實際操作過程中，考慮到可能發生風機頻率異常增加或除塵干管吸力突然增加等情況，會使除塵干管損壞或產生其他不安全因素。為避免這些不安全因素，在除塵干管上增設了兩個防喘閥（超吸力自動打開閥），在裝煤或出焦過程中，一旦發生干管吸力超過標準時，防喘閥自動打開，確保系統安全運行。
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