橋梁軌道板封錨砂漿
聯(lián)系人劉先生  18210080701
CGM-100F橋梁軌道板封錨砂漿具有較好的力學(xué)性能，較低的有害離子含量和收縮性能，較高的抗?jié)B性能和

抗裂性能，該產(chǎn)品現(xiàn)場施工方便，能夠?qū)�軌道預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行有效的保護(hù)。該產(chǎn)品能與周邊混凝土牢固結(jié)合

，不開裂，防止軌道板預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕，能夠顯著改善軌道板混凝土的耐久性能。

一、使用范圍：

1、 板式無砟軌道混凝土軌道板錨穴填壓。

2、 使用環(huán)境溫度宜為5－35℃，當(dāng)晝夜平均溫度低于5℃或最低溫度低于－3℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施

，保溫時(shí)間不少于24小時(shí)。

二、使用時(shí)間：

1、封錨砂漿水料比為按廠家推薦用水量。

2、封錨砂漿采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不宜小于180r/min。

3、封錨砂漿填壓前，應(yīng)對錨穴進(jìn)行清理，不得有油污、浮漿（塵）、雜物和積水，并均勻噴涂能夠提高

粘結(jié)強(qiáng)度的界面劑。

4、封錨砂漿應(yīng)分層填壓，采取空氣錘對砂漿進(jìn)行振搗，頻率不小于1000Hz，振搗力不小于6kg振搗次數(shù)不

得小于3次，每次不少于20s。

5、封錨砂漿填壓過程中，可對砂漿進(jìn)行二次攪拌，但嚴(yán)禁二次加水。