汽車油封，曲軸油封 輪轂油封 軸油封

1、 單獨用NBR材料（丁腈橡膠）

優(yōu)點：軟軟、有伸縮性，彈性好，跟隨性強。

缺點：在耐高溫、耐磨、耐酸堿、耐腐方面性能不如PTFE材料（聚四氟乙烯）

2、 單獨用PTFE材料（聚四氟乙烯）

優(yōu)點：耐油、耐高溫、耐磨、耐酸堿、耐腐。

缺點：a.不柔軟，伸縮性差，彈性差，跟隨性差，低溫環(huán)境下安裝容易破裂。

b.因跟隨性差，動軸輕微振動就易泄露，微小塵沙等異物容易侵入密 封唇和動軸的接觸磨擦部分，造成對軸的嚴重磨損。

c.在生產(chǎn)工藝上，不能套裝螺旋型彈簧，只能依靠把內(nèi)徑做小利用動

軸的支撐膨脹唇口來封油，造成唇口對動軸擠壓力過大，抱軸太緊，

增大了摩擦，也達不到良好的密封效果。

“雙材油封”取了丁腈橡膠和聚四氟乙烯之長處，解決了丁腈橡膠和聚四氟乙烯的短處，把NBR材料和PTFE材料，兩種各不相同的材料結(jié)合式生產(chǎn)成型為一體。該產(chǎn)品優(yōu)點軸轉(zhuǎn)更輕 更耐磨 更耐高低溫 橡膠油封唇口處聚四氟乙烯材料的添加處，使產(chǎn)品在使用中摩擦更小，軸轉(zhuǎn)更輕，封口處更耐高低溫，更耐磨擦。更易安裝 密封更好 跟隨性更強 油封唇口處有斜面設(shè)計，使油封更易安裝，不受溫差限制，油封唇口處套用的彈簧直徑是根據(jù)器械的特性理性定制和生產(chǎn)的，使其跟隨性更強，密封性更好。磨損更小 壽命更長 因跟 隨性更強，塵沙等微小異物不宜進入封唇和動軸接觸之間，大大降代了軸和油封的磨損，經(jīng)裝車實質(zhì)測驗，使用壽命是傳統(tǒng)油封的數(shù)倍。

請認“KHSY”、“雙材油封”注冊商標、及產(chǎn)品內(nèi)的真品卡，以避免再次出現(xiàn)不必要的損失。生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體化的高新技術(shù)企業(yè)，公司專業(yè)生產(chǎn)及銷售國內(nèi)外密封產(chǎn)品，主要產(chǎn)品：特種膠密封件、骨架油封，無骨架油封，J型油封，不銹鋼油封，鐵殼油封，液壓油封，進口骨架油封，TC骨架油封， O型圈，氟膠O型圈，汽車油封，曲軸油封 輪轂油封 軸油封，硅膠O型圈機械密封各種雜件等。

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