本系統(tǒng)采用當前較為前沿的移動車輛識別技術，先進的過磅衡重管理方法，過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預，從而最大可能減少貨主的貨損，最大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過磅作業(yè)中司衡的服務水平。

　 本系統(tǒng)是采用射頻識別設備自動識別過磅車輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng)，能規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為zuobi情況的發(fā)生。

1.        司機至開卡處開得IC卡片（IC卡可長期使用）；

2.        司機將車輛開至入口地感線圈，啟動讀卡

3.        通過讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；

4.        司機將車輛 開至地磅上方；

5.        車輛必須完成停靠到兩對光柵之間；

6.        當車輛停穩(wěn)后，自動保存重量；

7.        同時抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；

8.        大屏幕顯示車輛重量；

9.        后道閘打開，司機將車輛開出地磅 ；

10.   當車輛完全離開后，道閘自動落桿；

11.   系統(tǒng)恢復初始狀態(tài)。

12.   車輛上磅停穩(wěn)

全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分：

（1）    地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

在車輛行進過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。

（2）    電子車pai識別系統(tǒng)

電子車pai識別系統(tǒng)采用射頻識別技術（Radio Frequency Identification，簡稱為RFID）實現(xiàn)車輛身份識別，系統(tǒng)在車輛行進過程中動態(tài)采集電子車pai信息。

（3）    視頻監(jiān)控系統(tǒng)

用監(jiān)控攝像機24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢

（4）    車輛控制系統(tǒng)

使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置，進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。

（5）    自助人機交互系統(tǒng)

在地磅房窗戶或者安裝自助機，用于自動打印過磅小票，顯示稱重信息，以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話。

（6）    集中控制系統(tǒng)

集中處理前端設備采集到信息，完成過磅業(yè)務。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計，車輛管理，電子標簽卡管理等。

n      數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式，減少人為干預，提高數(shù)據(jù)采集的準確性，實時性。

n      加快過衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

n      規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，更有效的避免zuobi情況的發(fā)生。

n      對汽車衡進行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負擔。

n      安裝自助人機交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。

n      司衡人員遠程集中辦公，實現(xiàn)地磅無人值守，避免了司機與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。

n      與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比，我們的電子車pai可進行遠距離讀卡，實現(xiàn)車輛行進過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機利　 用交換卡片、車pai等zuobi。

n      完善過磅車輛的管理，做到車、卡的完美結合。

n      可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。

n      集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡連接，不增加額外的鏈路建設成本。

n      系統(tǒng)具有多種手段防止zuobi行為。