1.鍍鋅板

根據(jù)鍍鋅工藝的不同，鍍鋅鋼板大致可以分為電鍍鋅鋼板、熱鍍鋅鋼板及合金化滲鋅鋼板（在熱浸鋅后保溫450?℃以上進行合金化處理）。這三者相比較而言，電鍍鋅鋼板鍍層薄，焊接性相對較好，但造價高；熱鍍鋅鋼板鍍層厚，耐蝕性相對較好，焊接性較差，但在鍍鋅層厚度相同的情況下，熱鍍鋅鋼板比電鍍鋅鋼板具有更優(yōu)良的焊接性；合金化滲鋅鋼板的焊接性相對于熱鍍鋅鋼板有所改善。鍍鋅層相對于鋼板的厚度來說雖然非常小，但對于焊接性的影響卻非常大。在國內(nèi)外汽車制造業(yè)中，使用的電鍍鋅板鍍鋅層厚度一般為0.003～0.013mm，使用的熱鍍鋅板鍍鋅層厚度一般為0.006～0.025mm。

2.中頻逆變直流點焊機

中頻逆變直流電阻焊控制電源是由三相交流電經(jīng)整流電路成為脈動直流電，再經(jīng)由功率開關(guān)器件組成的逆變電路變成中頻方波接入變壓器，降壓后整流成脈動較小的直流電供給電極對工件進行焊接。逆變器通常采用電流反饋脈寬調(diào)制（PWM）獲得穩(wěn)定的恒電流輸出，基本電路和波形如圖1所示。

中頻逆變直流點焊機在鍍鋅板焊接中的應(yīng)用

近年來，國內(nèi)外汽車工業(yè)越來越多地應(yīng)用高強度鋼板和鍍鋅板等，新型板材的應(yīng)用給母材焊接帶來了越來越大的難度，單純使用交流焊接無法保證其焊接質(zhì)量，目前除了工藝調(diào)整來保證焊接質(zhì)量外，中頻逆變焊機也逐漸被納入考慮范圍中，這給逆變點焊電源的發(fā)展帶來了更大的空間。

1.鍍鋅板焊接的難點

鍍鋅層的存在使鍍鋅板在車身防銹方面具有獨特的優(yōu)點，但也正是表面鋅層使得其焊接存在較多難點：由于接觸面上存在低電阻率、低硬度且低熔點的鋅層，使接觸電阻減小，電流場分布不均勻，影響熔核的形成和大�。辉诒ＷC滿意的焊接質(zhì)量下，適用的焊接參數(shù)范圍較�。挥捎阡\層熔點較低，表面易燒損，沾污電極后在電極表面形成合金，易過熱變形，降低電極壽命并影響焊接質(zhì)量；鍍鋅板焊接時容易產(chǎn)生焊接噴濺，影響焊點質(zhì)量的穩(wěn)定性；鍍鋅板焊接的熔核內(nèi)易出現(xiàn)裂紋、氣孔或軟化組織；在鍍鋅鋼板點焊過程中，由于焊接規(guī)范不合理，會使接頭中殘留部分鋅，鋅鐵合金在熔核結(jié)晶過程中可能會形成細小裂紋或氣孔，殘留鋅較多時還會形成軟化組織。