公路邊坡噴錨支護方法
    在我國高速公路迅速發展的階段，修建中出現了許多深挖路塹與高填路堤邊坡，其防護問題就顯得尤其重要。為了達到安全可靠的要求，對邊坡的施工方案就十分重要了。
    公路邊坡沿公路分布范圍廣，在防護的同時還要注意保護環境。噴漿需要選用濕噴機http://www.hnwbzn.cn/來噴射混凝土。
一、噴漿或噴射混凝土防護
    ①適用于巖性較差、強度較底、易風化或堅硬巖層風化破碎、節理發育、其表層風化剝落的巖質邊坡
    ②當巖質邊坡因風化剝落和節理切割而導致大面積碎落，以及局部小型坍塌、落石時，可采用局部加固處理后，進行大面積噴漿（噴射混凝土）。混凝土濕噴機http://www.hnwbzn.cn/pl523989.html
    ③對于上部巖層風化破碎下部巖層堅硬完整的高大路塹邊坡
    ④不能承受山體壓力，邊坡須是穩定的
二、噴錨支護
    容易噴漿(噴射混凝土)防護的巖質邊坡，當巖層風化破碎嚴重、節理發育，在破碎巖層較厚的情況下，如果繼續風化，將導致墜石或小型崩塌，從而影響整個邊坡的穩定性。它具有較高的強度，較好的抗裂性能，能使坡面內一定深度內的破碎巖層得以加強，并能承受少量的破碎體所產生的側壓力。
  構造要求:混凝土噴射機http://www.hnwbzn.cn/
  ①為防止坡面水的沖刷，沿噴漿(噴射混凝土)坡面頂緣外側設置一條小型截水溝。
  ②錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而定，用1: 3的水泥沙漿固結。
  ③噴漿厚度不小于3cm，噴射混凝土的厚度不小于5cm.
  ④錨桿的類型有樹脂錨桿、全長砂漿錨桿、塑料錨桿、水泥錨桿和縫管錨桿。
  ⑤提高錨桿承載力的措施主要有延長錨固段長度、二次壓漿、采用端頭擴大或多段擴大

綠化噴播施工方法
①修整邊坡
  在高速公路邊坡支護工程中，坡面比較平整，一般只需清除表面雜物即可。如有非常凹
  凸的地方須進行處理。
②錨桿、掛網
  先在坡面上打孔，然后將機編網開卷鋪掛在坡面上，再用錨桿或錨釘固定。對于坡度較小(>1: 1)、 巖體結構穩定的邊坡，或已做拱架的陡坡，  可不掛網，面向巖面直接噴射混合好的材料。
③噴混
  材料按比例混合后利用特制噴混機械將混合物加水及PH緩沖劑后噴射到巖面上。噴射分兩次進行，首先噴射不含種子的混合料，噴射厚度7~8cm，緊接著第二次噴射含有種子的混合料，噴射厚度2~3cm.噴射混合材料平均厚度10cm，變幅為3~15cm.
④覆蓋
  可在噴射后覆蓋無紡布、草簾、遮蔭網、稻草等保濕及防止雨水沖刷。
⑤養護
  噴播后如未下雨則需每天澆水保持土壤濕潤。一般7天左右發芽， 一個月成坪，兩個月