螺旋輸送機(jī)俗稱螺旋絞龍，電機(jī)是螺旋輸送機(jī)在運(yùn)行過程中不可或缺的啟動裝置，電機(jī)的運(yùn)行帶動螺旋輸送機(jī)的中心軸，螺旋輸送機(jī)在運(yùn)行的過程中由于溫度過高會導(dǎo)致電機(jī)損壞，電機(jī)損壞的原因有多種，管式螺旋輸送機(jī)傳動電機(jī)的螺旋葉片與殼體之間存在10～14mm的間隙。由于破碎后的原料含有顆粒(≤16mm)，管式螺旋輸送機(jī)在輸送物料時(shí)，總有一些顆粒進(jìn)入螺旋葉片與殼體之間的間隙，瞬時(shí)形成較大的摩擦力，增加了管式螺旋輸送機(jī)的輸送阻力，
使電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增加，引起電氣保護(hù)裝置跳閘。

管式螺旋輸送機(jī)傳動裝置JTC752A齒輪減速電機(jī)，為強(qiáng)直聯(lián)減速傳動，當(dāng)管式螺旋輸送機(jī)輸送阻力增大時(shí)，阻力 通過減速機(jī)直接傳給電機(jī)，沒有間接的緩沖保護(hù)裝置。特別當(dāng)電氣跳閘重新起動時(shí)，電機(jī)處于帶負(fù)荷起動(有時(shí)頻繁點(diǎn)動試車)，隨著跳閘一啟動次數(shù)增加，電機(jī)燒毀。

縮小螺旋葉片與殼體之間的間隙。經(jīng)過多次試驗(yàn)，得出用膠板縮小間隙效果好。具體方法：首先在每個(gè)葉片工作面的邊緣上，對稱焊接一塊厚10mm的鐵板。鐵板的尺寸40mm×40mm，鐵 板露出葉片10mm，并做成圓弧狀，以清除機(jī)殼上的結(jié)塊料。然后緊靠鐵板，沿螺旋面附一層厚10mm的膠板(膠帶機(jī)換的舊膠帶)。膠板寬50mm，頂端 露出葉片8mm，用壓板及螺栓固定，如圖2所示。間隙縮小后，即使有小顆料進(jìn)人間隙，也因是彈性接觸而降低摩擦力，并延長了葉片壽命，膠板更換期一般5個(gè) 月左右。
分析管式螺旋輸送機(jī)旋軸不轉(zhuǎn)的原因：運(yùn)送物料料過大，物料不能順暢經(jīng)過基地的吊軸承，在基地軸承處物料阻力太大。
形成電機(jī)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。
這時(shí)須整理螺旋運(yùn)送機(jī)中物料。
基地軸承處阻力太大，密封損壞。
物料進(jìn)入軸承形成軸承不滾動或軸承損壞。
減速機(jī)軸承焚毀。
減速機(jī)軸承在開車后溫度增加過快，有反常嗓聲，并伴有電機(jī)、減速機(jī)的振動。
這時(shí)應(yīng)敏捷停機(jī)并在以下幾個(gè)方面查找緣由： 減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高。
輸入軸處溫度正常。
這是因?yàn)槁菪�軸基地錢發(fā)作偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承焚毀，首、結(jié)尾軸承座松動。
需松開減速機(jī)輸出軸與螺旋軸間聯(lián)軸器，從頭校對裝置。
減速機(jī)輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高。
這是因?yàn)殡姍C(jī)固定組件發(fā)作松動或減速機(jī)輸出軸處軸承焚毀，需松開減速機(jī)輸入軸與電機(jī)間聯(lián)軸器，從頭校對裝置。
減速機(jī)輸出、輸入軸承處溫度高。
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