采用彈簧加載式盤式截止結構，能使活塞在壓力作用下快速充放，充液閥也可以設置預開啟壓力，具有可靠的密封性能。在鍛壓機械中廣泛試用，能使壓機油缸起到快速充油和排油的作用。在高壓與大流量時，能起到卸荷作用，并避免卸荷沖擊，充液一般作為液壓和油箱間的吸排油閥使用，大型壓力機的快速行進時，油缸要大量補充油液，自動向油箱吸油；慢進加壓時要防止油液從油缸反串油箱。反向時油液可從油缸排回油箱。加工精良，精密高度，無泄漏，保壓性能良好。

充液閥是一種液控單向閥，一個方向止流，另一個方向自由流通，先導動作是由油口供壓的控制閥芯用液壓實現的，由此而直接打開主閥。這種閥是為疊加系統而設計的，即在一個基礎件上可以疊加各種各樣的其它類別的液壓閥。本系列充液閥包含CF型、TCF和TRCF型等，主要用于液動傳動中各類液壓設備活塞腔的大量充液或排液，以提高其空程速度。

其中CF型連接尺寸符合德國力士樂公司的標準，故可替代進口產品。本系列充液閥為常閉式，其工作原理與液控單向閥相似，流向A?B可自游流動，而流向B?A是可控的，當X口有控制壓力時，單向閥打開，B?A通，當X口泄壓時，單向閥關閉，B?A不通。

特點：開啟壓力低，自吸性能好；流道設計通暢，流阻小；控制壓力低，復位可靠；具有多種變形和安裝連接形式，使用方便；結果緊湊，外形尺寸較小。

TCF型充液閥為山東泰豐液壓獨立研發的新型產品，在原有基礎上做了