一般是以聚丙烯或聚乙烯為主要原料，經(jīng)擠出成膜、切割、拉絲，再經(jīng)編織、裁切、縫制而成。采用這種包裝，不僅有利于提高裝卸效率，特別適宜于散裝粉粒狀貨物的包裝，有利于促進散裝貨物包裝的規(guī)格化、系列化，降低運輸成本，而且還具有便于包裝、儲存及造價低等優(yōu)點。

 

特別適用于機械化作業(yè)，是倉儲、包裝、運輸?shù)睦硐脒x擇，可廣泛應(yīng)用于水泥、化肥、食鹽、糖、化工原料、礦石等散裝物質(zhì)的公路、鐵路及海上運輸?shù)陌�裝。因此，近年來世界各國都廣泛地采用集裝袋來運輸粉粒狀貨物。集裝袋的出現(xiàn)和使用，是粉粒狀貨物裝運方式的一次質(zhì)的革命。

 

在結(jié)構(gòu)上有足夠的強度，裝填、卸出操作方便，適應(yīng)機械化裝卸，而非手工操作。操作工使用起重機或鏟車來搬運貨物，提高了工作效率。

 

集裝袋原材料的阻隔性好，結(jié)構(gòu)密封性也較好，水分、雜物、灰塵不易混入，對產(chǎn)品的保護作用好。而且輕便、柔軟、強度高，耐酸堿腐蝕，防潮、不滲漏，適用于包裝粉狀、片狀、顆粒狀固體產(chǎn)品，便于運輸和倉儲。

 

無須再包裝，相比于其他包裝物，集裝袋一般無須托盤，大大節(jié)約了包裝成本。

 

集裝袋可以平整折疊，捆包運輸?shù)浇K端使用者并在卸料后折疊放置，只須占用極小的倉儲空間，而且普通1 t貨物所用集裝袋重只有3．5～4．5kg，因此，集裝袋的使用比較方便和經(jīng)濟。

 

集裝袋一般可以根據(jù)終端用戶的特殊需求來定做，包括袋身和上下料口的尺寸，吊帶的款式，基布的規(guī)格，是否須涂膜，是否須內(nèi)袋等。也可以根據(jù)產(chǎn)品的特性來設(shè)計。

 

 裝料。先將集裝袋吊環(huán)對稱掛于灌裝機橫梁上，使集裝袋底基本與地面接觸，然后將集裝袋裝料口打開，套入裝料筒并由夾持裝置夾緊，以免粉塵或顆粒漏出。啟動灌裝機將原料從裝料口裝入袋內(nèi)，灌裝時先將袋身拉直后再灌裝。灌裝結(jié)束后，關(guān)閉裝料口。如使用帶有卸料口的集裝袋，灌裝前應(yīng)查看底部是否扎好。

 

 裝車。將集裝袋吊環(huán)均衡地掛于提升裝置上，根據(jù)集裝袋的類型及裝載重量，可選用叉車、起重機、吊車等。如果用叉車來吊裝集裝袋，應(yīng)將鏟板調(diào)整到恰當?shù)奈恢茫�集裝袋應(yīng)緊貼叉車，不要向前傾斜。為保證吊裝時袋體的重心平衡，注意切不可掛單環(huán)。然后，啟動提升裝置將集裝袋慢慢提起，到達一定高度后，均勻平放在火車(或汽車)臺板上。如果不須立即裝車運走，在工作場地應(yīng)堆放整齊一致，在吊裝及堆放過程中，不要相互擠壓、歪斜、碰撞等。