企事業客戶占50% “雙18”車型受關注

據埃爾法租車了解，公車改革的逐步深入使得汽車租賃業的租戶人群發生著較大的變化。以中進汽車租賃為例，在2010年以前，該企業客戶90%以上都是外資、合資、500強在京企業。2010年以后，隨著限牌、限購等政策陸續出臺，國有企業、政府機關、事業單位的租車需求激增，這類客戶份額逐漸占到了50%以上。　

以往，奧迪、奔馳、寶馬、別克等商務車型比較受客戶青睞，但隨著近年公車改革政策的不斷推進與落實，符合“雙18”（1.8L以下、18萬元以內）規定的車型開始逐漸受到企業青睞，預計未來自主品牌和新能源汽車將逐漸成為企事業單位公務用車的。　　

   行業前景良好 租賃需求或將爆發性增長

據中國報告大廳、埃爾法租車市場研究中心的2014-2020年深圳租車產業現狀分析及投資戰略咨詢報告顯示目前，中國已成為汽車生產國和消費國，但汽車租賃的發展仍舊處于起步階段。而國外汽車租賃業經過數十年的發展，已經成為一個具備相當規模的產業。

美國以租賃形式銷售的新汽車占該國汽車總銷售量的三分左右；日本每年的汽車租賃銷售規模為200多萬輛，約占其全國新汽車銷售量的15%。而中國境內經營性租賃的車輛，不包含商用車只有25萬輛左右。

“這種差距是我們行業的發展空間。各路人才和資本都看好這個行業的發展前景和廣闊空間，都向這個行業聚集聚攏。”中進汽車租賃相關負責人在接受采訪時表示，“目前大家以各種模式探索這種行業未來的走向和趨勢。比如長租、短租，還有其他的一些模式。”該負責人認為，隨著法律法規的完善、消費觀念的轉變以及信用體系的完善，這個深圳租車市場在未來不遠的時間內會有集中爆發性增長。

     埃爾法租車是深圳汽車租賃的一員，竭誠為企業單位和個人提供的租車服務，承接：機場接機送機，商務租車，會務租車，旅游大巴包車，大巴租賃，婚車租賃，市區用車，城際包車等，每天還有特價車型推出，免費成為本公司會員可享受更多優惠。

（深圳埃爾法汽車租賃有限公司據有解釋權）