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公司基本資料信息
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建國以來,在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作主要經(jīng)歷了三個(gè)階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高,對于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢,因此,養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。
直動(dòng)搗固鎬系我公司研發(fā)的一種便攜式鐵路**養(yǎng)路機(jī)具。該機(jī)采用高頻激振原理對道床石碴進(jìn)行密實(shí)搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險(xiǎn)及岔群地段搗固作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
功率: (小松G4L)/(本田GX35) 2.0HP/1.6HP
燃油容量: (小松G4L)/ (本田GX35) 0.95L/0.65L
汽油機(jī)額定轉(zhuǎn)速: 7000rpm
額定振動(dòng)頻率: 117Hz
激振力 : 4200N
自由振幅: 5mm
整機(jī)重量: ≤14.5kg
扶手加速度: ≤1.0g
尾氣排放: 歐洲二號環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
聲壓級: ≤75分貝
滿燃油持續(xù)工作時(shí)間: 約1.4h
推薦使用環(huán)境: -5℃~40℃
外形尺寸(長×寬×高): 350×350×1050 mm
八大性能解說
1. 合理的振動(dòng)分布和強(qiáng)激振力設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的搗固性能。
2. 輕盈的整機(jī)設(shè)計(jì),帶來更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能,操作方便靈活、上下道安全可靠。
3. 符合人體工程學(xué)原理的扶手設(shè)計(jì),配合優(yōu)良的減振性能,操作不易疲勞。
4.創(chuàng)新的防松技術(shù),解決了同類產(chǎn)品螺紋易松動(dòng)問題。
5. 具備進(jìn)口四沖程與二沖程兩種汽油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),可任意選用,噪音低、污染小、油耗少。
6.對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行的多處適應(yīng)性改進(jìn),解決了汽油機(jī)排氣散熱等問題,進(jìn)一步提升整機(jī)性能和操作舒適度。
7. 可選配備輕巧實(shí)用的轉(zhuǎn)運(yùn)工具,讓搬運(yùn)轉(zhuǎn)移更方便,更省力。
8. 緊湊簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得維護(hù)方便容易。
咨詢電話:四零零-八七二三-六六八
馬經(jīng)理:一五五-四二七一-一七五一
網(wǎng)址:www.lngwtl.com
遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù),為鐵路工人精心打造了一款搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。antie
產(chǎn)品銷往的地區(qū): 河北、山西、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。