行車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點，要求車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡層（深度〉10mm，硬度HRC40-48），以提高承載能力、耐磨性和抗疲勞的性能。同時要求其基體組織要有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態。硬度應達到HBS187-229，使之具有高的韌性，提高抗沖擊性能和和抗開裂性能。

行車輪淬火采用高頻淬火設備（YFL-120）主要技術參數：

工作電源	三相 380V/50Hz	冷卻水流量（主機）	32L/Min　（0.1MPa）
工作電壓范圍	360V～420V	冷卻水流量（變壓器）	29L/Min�。�0.1MPa）
***大輸入電流	190A	冷卻水壓	0.1～0.3MPa
***大輸出功率	120KW	主機重量	88Kg
振蕩頻率	15～35KHz	變壓器重量	93 Kg
效率	90%	主機外形尺寸（mm3）	650×480×1440
負載持續率	***	變壓器外形尺寸（mm3）	500×800×580

行車輪淬火——高頻淬火設備（YFL-120）主要應用：

1、機床導軌的淬火處理。  

3、Φ35以下螺栓、螺母的熱變形，Φ35m以下的圓鋼、方鋼透熱鍛造。 

4、直徑300以下鏈輪的熱處理。 

5、Φ100 mm以下軸的淬火處理；直徑350以下齒輪的淬火處理。      

6、各種釬具、鉆具的焊接。

行車輪淬火設備主要組成：

YFL-120高頻淬火設備一臺。

2、淬火變壓器一臺。

3、隨機感應器三付。