? ?其實反擊式破碎機在中國的發展比較晚，到上個世紀50年代，我國才真正擁有破碎機，所以說，我國的破碎篩分設備大都是50年代問世的。在上個世紀80年代之前，我們國產的反擊式破碎機局限于處理煤和石灰石之類中硬物料。直到八十年代末我國引進KHD型硬巖反擊式破碎機，。但落后國外二十多年。國產的硬巖反擊式破碎機，開始時其**零件板錘依賴進口，國產化板錘在“八五”期間列為部級科研攻關項目，項目成功之后，鵝卵石反擊式破碎機，國產板錘不僅取代進口，而且已大量出口歐美、日本等國。**材料的突破，使硬巖反擊式破碎機如虎添翼。例如：交通部為提高我國公路建設質量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研項目，并列入國家“八五”攻關項目。該項目的試制設備在東北某工地使用中失敗。而用戶改用硬巖反擊式破碎機后生產石料，1012反擊破碎機，符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬巖反擊式破碎機聲譽大振。遼寧省交通廳曾把擁有這種設備，作為投標承接公路建設的條件。據統計，在全國各省市的公路建設中都已采用硬巖 ? 反擊式破碎機作為路面石料備制設備，來破碎抗壓強度達300MPa的玄武巖、安山巖等堅硬物料，反擊式破碎機，并達到19.6mm以下的級配石料。其針片狀百分比含量小于10％。目前有400多臺在各地使用中，不僅解決了高速公路建設中的一個難題，而且也擋住了進口。