產品品牌：欣晨

產品型號：全封閉

類型：電動

使用對象：殘疾三輪車

 

本公司供應欣晨全封閉全封閉電動三輪車質量保證，歡迎咨詢洽談。

  封閉式電動車行業，是當今世界極具市場潛力的朝陽行業。     一百多年來連鎖經營事業飛速發展的歷史證明，這是一種極具生機與活力的商業運作模式。它的最大特點就是讓眾多的中小企業或個體經營者在一個大型的企業體系下生存發展，分擔風險，共享利益。減少了摸索、尋覓的漫長過程。一出生就以一種高姿態、完善化的面孔接受社會商業風暴的洗禮，其更具有生命力。     作為加盟經營體系的加盟者的受許人，通過利用總部的產品、技術、品牌和經營模式，在比其他經營經營方式風險更低的前提下，一般都能取得令人滿意的經營成果。    欣宸電動車作為歷經數年的摸索與研究，以完善的管理和強硬的產品功底和技術實力，承擔起國內首家全封閉電動車的領航者，帶領各加盟者乘風破浪，挑戰電動車行業金牌服務商。 電動車行業現狀分析 電動車行業市場前景：        電動車市場前景是不言而喻的。資料顯示，1998年我國電動自行車產量僅為5.4萬輛，2000年為29.3萬輛，2002年為158萬輛。2004年《道路交通安全法》實施以來，我國電動自行車行業呈現出產銷兩旺的良好勢頭，當年電動自行車產量675.71萬輛，產量值約140億元。不僅如此，電動自行車整車生產企業也從原有的十多家迅速增長到六七百家，從業人員30萬人左右，與之配套的廠家更是數以萬計。      以上均為敞開式電動車統計，因敞開式電動車成就了數以萬計的富翁。如今敞開式電動車市場已處于飽和狀態，廠家的增長，質量的落后，售后無支持，敞開式電動車再沒有當日的風光。封閉式電動車行業應該說在中國才剛剛興起。隨著中國電動車的大眾化，其巨大的售后市場將帶動這個產業的迅速發展。可以預言，封閉式電動車行業必將是今后國內一個炙手可熱的新興投資熱點，其極大的利潤空間不言而喻。     電動車工業作為我國經濟發展的支柱產業，在我國經濟發展中已得到確認。根據世界貿易協議的承諾，在2004年底，中國電動車產品過渡期保護措施將解除，預示著電動車價格將大幅度下調，電動車必將成為大眾消費品。我國經濟學家明確預測：到2005年我國家庭和企業每年購買電動車550萬輛，到2010年我國家庭和企業每年購買電動車1000萬輛。2010年我國電動車保有量突破7000萬大關，其中私家車比例將接近50%。電動車消費市場之大，由此可見一斑。
    “欣宸”攜國際先進理念和技術，致力于中國電動車行業特許連鎖經營，秉承“追求客戶滿意是第一”的企業服務理念，愿與您一起共同推動中國電動車行業的發展壯大，也共同見證“欣宸電動車”的輝煌成功之路。    “欣宸”電動車特許加盟經營，是以“欣宸”的品牌優勢、店面服務、技術資質、經營管理體系、企業戰略識別系統規范作為核心，以契約形式轉讓給加盟商使用的一種經營方式。參與加盟經營后，加盟商可在合同期限內享有“欣宸”全國統一品牌和全套業務體系服務，包括研發產品、經營體系、管理體系、技術資源、培訓、廣告營銷、信息和技術升級服務等。通過特許經營，一方面，品牌擁有者可迅速拓展業務，打響知名度，擴大市場占有率；另一方面，加盟商在缺少行業經驗的前提下，可借助成功模式，以最低風險投資解決創業過程中的許多難題，使展業過程變得更穩妥、更輕松、更快捷。如果說汽車的生產和銷售是汽車時代的“第一桶金”的話，那么“封閉式電動車”-這個充滿科技含量和文化的結晶，就是本時代的“第二桶金”。它將引領時代的新一輪致富浪潮。
如何才能挖得電動車時代的“第二桶金”？      讓我們一起認識封閉式電動車行業”的實質。它是一種車文化、一種現代文明，它告訴人們如何使自己的車常用常新、不煩惱、不污染環境，低碳，節能，同時節省維修時間和人力、物力、財力。它要靠科學、規范的服務贏得客戶的信賴。因此它要做到學習先進的理念和模式。而這一切要求，當前唯有通過連鎖經營為依托才有可能實現。這是全世界電動車市場的發展結果，也是中國電動車服務市場的發展方向。通過連鎖發展不但可以快速占有市場，也會因量化而達到降低成本與強化競爭力的目的，形成發展強勢。加盟“欣宸”電動車服務連鎖機構，至少在很大程度上可以保證把成本和風險降到最低，從而實現最好的經營效果。誰能抓住電動車時代引發的“商機”，誰就能夠挖到中國汽車時代的“第二桶金”！       欣宸電動車研發生產的封閉式電動車屬國內首創，國家多項專利，沒有任何競爭。高品質材料鑄就，完善的售后跟蹤，讓你告別風吹日曬的小汽車。  汽車太貴，敞開式電動車受天氣，環境基本癱瘓。然而封閉式電動車價格實惠，貼近老百姓，風雨無阻。        未來中國封閉式電動車的市場前景，據不完全統計，有30%-50%的用戶有意換用封閉式電動車。我國目前敞開式電動車的總量約5億輛，如果保守估計其中10%以封閉式電動車代替就是5000萬輛，以平均每輛7000元的價格來計算，最保守的估計也是2000億元的市場。樂觀估計，從2011年以后的未來5年內，在沒有政策風險的情況下，欣宸 封閉式電動三輪車將繼續保持50%以上的增幅，到2015年可達1300億元的產值。