高速切削工藝和常規(guī)有很大不同。常規(guī)切削認(rèn)為高效率來(lái)自低轉(zhuǎn)速、大切深、緩進(jìn)給、單行程;而高速切削則追求高轉(zhuǎn)速、中深切、快進(jìn)給、多行程的加工工藝。在進(jìn)行高速切削時(shí)，工件材料不同，所選用切削刀具、切削工藝和切削參數(shù)也有很大不同。下面著重研究輕金屬、鋼和鑄鐵的高速切削工藝技術(shù)

一、            高速切削輕金屬技術(shù)

鋁合金因具有良好的耐蝕性，較高的比強(qiáng)度，導(dǎo)電性及導(dǎo)熱性好等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)工業(yè)和航空航天工業(yè)中已經(jīng)大量應(yīng)用。鋁鎂合金大多使用鑄件，這些鋁合金的最大優(yōu)點(diǎn)就是其固有的易切特性。輕合金可以采用很高的切削速度和進(jìn)給速度進(jìn)行加工，切削速度可高達(dá)1000-7500m/min，高速切削使95%-98%的切削熱被切屑迅速帶走，工件保持室溫狀態(tài)，熱變形小，加工精度高。

高速銑削輕金屬時(shí)，由于加工過(guò)程存在較大沖擊載荷，PCD和CBN刀具的壽命并不好，當(dāng)切削速度達(dá)到1000m/min時(shí)，可使用K型硬質(zhì)合金刀具;當(dāng)切削速度達(dá)到2000m/min時(shí)，可使用金屬陶瓷刀具;當(dāng)切削速度更高時(shí)，可使用PCD刀具; 高速銑削鋁鎂合金時(shí)，可使用K10硬質(zhì)合金刀具。

二、            高速切削鋼和鑄鐵技術(shù)

高速銑削鋼和鑄鐵時(shí)，遇到的主要問(wèn)題是刀具的磨損

高速銑削鋼材時(shí)，刀具使用鋒切切削刃和較大后角可減少刀具磨損，提高刀具使用壽命。刀具的磨損與工件材料的力學(xué)性能相關(guān)。如工件材料抗拉強(qiáng)度增大，則刀具磨損增加，因此減少每齒的進(jìn)給量。

高速銑削鑄鐵時(shí)，切削速度的選擇取決于刀具材料。提高切削速度和減少每齒進(jìn)給量，提高工件表面加工質(zhì)量。

高速切削技術(shù)的應(yīng)用

一、            高速切削在航空航天工業(yè)中的應(yīng)用

航空航天工業(yè)中許多零件采用溥壁、細(xì)筋結(jié)構(gòu)，由于剛度差，不允許有較大的吃刀深度，因此，高速切削成為此類(lèi)零件加工工藝的唯一選擇。飛機(jī)上的一些零件為了提高可靠性和降低成本，將原來(lái)由多個(gè)鉚接或焊接而成的部件，改用速體實(shí)心材料制造，此即“整體制造法”。有的整體構(gòu)件的材料去除率高達(dá)90%，采用高速切削可大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，這也是高速切削技術(shù)在飛機(jī)制造業(yè)獲得廣泛應(yīng)用的主要原因。例如：波音公司在生產(chǎn)波音F/15戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，采用“整體制造法”，飛機(jī)零件數(shù)量減少42%，用高速銑削代替組裝方法得到大型薄壁構(gòu)件，減少了裝配等工藝過(guò)程。

二、            高速切削在汽車(chē)制造業(yè)中的應(yīng)用

以高速加工技術(shù)為基礎(chǔ)的敏捷柔性自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)被越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制造廠家使用。國(guó)內(nèi)如一汽大眾捷達(dá)轎車(chē)自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，由沖壓、焊接、涂裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)器等高速生產(chǎn)線(xiàn)組成，年產(chǎn)轎車(chē)能力15萬(wàn)輛，制造節(jié)拍1.5輛/min;上海大眾桑特納轎車(chē)自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)等。

結(jié)束語(yǔ)

高速切削技術(shù)已經(jīng)成為切削加工的主流，高速切削技術(shù)對(duì)于機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)深刻的技術(shù)革命，必將 對(duì)機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。高速切削技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及到刀具、機(jī)床、工藝、材料、敏捷生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和故障診斷等諸多領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新。

為適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)和顧客化的產(chǎn)品需求，高速切削和高速加工技術(shù)必將在生產(chǎn)工藝離散 型和混合型企業(yè)（如模具、船舶、汽車(chē)和航空航天等制造企業(yè)）中得到進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用。未來(lái)高速切削機(jī)床結(jié)構(gòu)將會(huì)具有更高剛度和抗振性;隨著機(jī)床技術(shù)的發(fā)展、刀具壽命將會(huì)更長(zhǎng)， 工件上下料、測(cè)量和換刀等輔助時(shí)間將會(huì)更短。