本機型有六大特點：

　　1)消除了建筑施工安全隱患;

　　2)提高了建筑施工質量;

　　3)提高了建筑施工效率;

　　4)節約了建筑施工成本;

　　5)改善了建筑施工環境;

　　6)降低了設備本身成本。

　　1.消除建筑施工安全隱患電梯井道一般為封閉或半封閉式，將升降機裝入井道內運行使用則無需另加護網，且升降機停靠在某層時，人員或物料可以直接由吊籠移動到樓層地面上，中間無需跳板，消除了工人在跳板上行走時墜落的危險。人貨兩用施工升降機為非強制性牽引，因此在運行過程中即便是極限開關及限位開關均人為短接的情況下也不會開冒頂(吊籠在沖頂前對重會提前蹲底，此時對重端鋼絲繩松弛，曳引力不足鋼絲繩開始打滑，吊籠無法繼續運行，SC系列齒輪齒條升降機目前已經發生多次因極限及限位開關在安裝或升層過程中因人為或非人為短路而開冒頂以造成特大傷亡事故)，當升降機發生墜落或超速行駛時，漸進式安全鉗會動作，將吊籠平穩的制動在導軌上，從而保證了人員及物料的安全。

　　2.提高建筑質量傳統的外掛式施工升降機在向建筑物內輸送物料時都要在外墻上預留施工洞，在工程結束后再進行填補，這樣容易造成墻體滲水，同時造成在外墻裝修時色澤感觀不一致等現象，結果對工程整體質量造成破壞。隱型施工升降機是安裝在井道內，無需預留施工洞，無需搭建跳板及料臺，適合各種復雜外造型裝飾，特別是幕墻和高級裝飾，一次放線，一次整體施工，適合新的流程工序及施工工藝，有效的提高了建筑質量，杜絕了以往的質量通病。

　　3.提高建筑效率傳統外掛式升降機的進料口都設置在建筑物邊上，輸送路線是從邊上某個點到建筑物的各個角落，隱型施工升降機的進料口是在建筑物的中心位置，輸送路線是從中心到四周輻射，左邊7條路線總長是80.64，右邊8條路線總長是74.72，相差6米，工人每天每個工作面到各個點的次數為N，則一天可以少走路線6N米，這其中大大縮短了施工路線，提高了建筑施工效率。

　　4.節約了建筑成本

　　省去料臺荷載設計計算方案，同時省去加重腳手架、鋼管、護網、跳板、架桿以及施工料臺的用工與用料。

　　a)安全防護設備的利用周轉率提高

　　以一個主體三萬平方米工程為例，程序是：先基礎后主體，關鍵是外墻面由上而下，裝飾一層，外架跳板拆完一層，整層裝飾，整層拆卸，可提前4個月至6個月拆掉外腳手架，包括載人升降機料臺，可省去大量腳手架設備。這樣也可以節省這些設備大部分的租用時間和大量的租金費用，同時也降低了過多的設備折舊費用。

　　b)塔吊利用周轉率提高

　　以五萬平方米建筑為例：塔吊、隱型施工升降機1：1或1：2。施工5個月，主體完成拆掉塔吊，其余100%的外墻裝飾及室內各種工種裝飾都由施工升降機完成，有力的減少了塔吊成本維修及誤工費用，提高塔吊的周轉利用率，繁重的施工任務及人員輸送由隱型施工升降機全天候完成。

　　大大節約了建筑成本。

　　5.改善了建筑施工環境

　　理念創新的宗旨是以人為本，設計過程中充分考慮到了工人在漫長的施工過程中的工作環境以及周圍群眾的居住環境。封閉式井道有效的避免了升降機在運行過程中所產生的噪音污染，同時抑制了物料中灰塵及碎屑的四處飛濺，升降機在井道內運行，也避免了風吹、日曬、雨淋，企業可以自主安排施工進度，有效的避免了天氣對施工的影響，大大改善了工人的工作環境和周圍群眾的居住環境，使施工現場變的靜而有序。有利于提高企業的文明施工形象。

　　6.節約了設備本身成本;

　　隱型施工機械依附電梯井道，靠井壁承重，承載量大，穩定性好。無需外井架，與傳統升降機相比節約70%以上的鋼材。且速度快能耗低，SSD-150B施工升降機的載重為1.5噸(兩斗車或9人)，速度為每分鐘60米，電機功率只有18.5kw，同等效率的SC系列施工升降機需要3個11kw的電機帶動，電機功率達33kw，相差14.5kw，以升降機每天施工10個小時計算，每天省電近150度電，每度工業用電約1.2元，每天節省電費180元，一個月節省5000多元電費。

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